Habla en Exclusiva conductor de un Mini Bus de Transportes Chimbarongo
Fuertes declaraciones en contra de la Empresa de Transportes Chimbarongo entrego un conductor en la Radio RTL DE San Fernando, el conductor identificado como Hermes Salinas Campos, quien dice que lleva 4 años en la Empresa y con los sistemas de trabajo que habría implementado la Empresa los obligaban a diario a correr por la Ruta 90 sin importar nada lo que pueda ocurrir, tanto es irregularidad que existiría según el trabajador que los trabajadores efectuaron denuncia de prácticas antisindicales y excesos de trabajo ante la inspección del trabajo ya que aseguro que conducen 15 horas diarias y no los dejan firmar el libro como cualquier trabajador, solo dice que existen libros en los terminales de Buses de San Fernando y Santa Cruz, pero dice que los Empresarios colocan las horas de trabajo donde solo figuren no más de 7,5 horas y en la realidad trabajan 15 horas, y además denuncia que no existe un sueldo base, solo les pagan porcentaje diario de lo recaudado 15 % aproximadamente $15.000 pesos, les otorgan $4000 diarios para que coman , además denuncia que su contrato de trabajo dice “Conductor Recaudador” sin horarios de trabajo y a fin de mes les entregan una liquidación de sueldo que no se ajusta a la realidad donde expresan sueldo base y otros.
Tras esta denuncia entregada en un medio Radial conversamos con el conductor de la Empresa de Transportes Chimbarongo Hermes Salinas Campos.
¿Cuánto tiempo lleva ud en la Empresa como conductor de Mini Buses y como le pagan?
Mire llevo cuatro años, soy miembro del Sindicato y tengo un cargo con fuero que yo puedo libremente expresar todo lo que pasa en la Empresa, primero nuestros contratos no se ajustan a la realidad, dicen que estamos contratados como “Chofer Recaudador” nos pagan un porcentaje de lo recaudado 15% que en la práctica es más menos $ 15.000, trabajamos 9 días por tres días libres, trabajamos 15 horas diarias damos cuatro vueltas de San Fernando a Santa Cruz ida y regreso, cada vuelta, cada vuelta demora 3 horas 10 minutos, conducimos 12 horas cuarenta minutos más media hora de terminal, nos tienen trabajando 15 horas diarias y quien dice nada, es mas no deberíamos trabajar más de 7 horas y media como dice la ley o sea dos vueltas y media y el resto nadie nos paga ni una sola hora extra, aquí todo es ilegal, existe un libro de horario, obligan a los choferes a firmar por 7, 5 horas diarias, yo por ningún motivo no firmo el libro ya que solo son horas falsas, a fin de mes nos entregan una liquidación por lo ganado diario y nos colocan sueldo base y un sinfín de mentiras que en la práctica no es real.
¿Quién es su Empleador?
Aquí hay algo que explicar el propietario de Transportes Chimbarongo es Jaime Araya, pero dentro de la Empresa existen otros socios como es mi empleador Flavio Cornejo, el dueño de la Empresa implemento un sistema de control de horarios en la Ruta que nos obliga a correr exponiendo a los pasajeros a un accidente, mire dentro de la Ruta tiene sistemas de relojes de control, uno en Placilla, dos en Nancagua (Ida y Regreso en diferente lugar) uno en Cunaco donde debemos correr para realizar los horarios y si llegamos atrasados nos castigan, por ejemplo si llego atrasado a un reloj tres minutos me castigan por una vuelta, si me atraso 5 minutos dos vueltas de castigo en fin son tantas las injusticias que existen que todos callan y lo más grave los obligan a firmar un libro de asistencia que no corresponde a lo trabajado real.
¿Prácticas anti sindicales dice que denunciaron?
Si es efectivo aquí algunos están escondidos en el sindicato ya que si saben que está en el simplemente lo despiden, es por eso que algunos colegas están asustados ya que si ellos saben que son sindicalizados peligra su fuente laboral.
¿Han podido conversar con el dueño de la Empresa don Jaime Araya sobre lo que pasa con ustedes?
Él no quiere hablar con nosotros lo hemos citado a reunión del Sindicato y no va para poder conversar estas situaciones que nos pasan, aquí queremos dejar bien en claro quien denuncia todas estas irregularidades en la Empresa soy yo como miembro del sindicato, se que me traerá problemas pero no tengo miedo, solo exijo lo justo.
¿Usted dice que con el sistema de trabajo lo obligan a correr por la Ruta 90?
Claro si muchas veces para no llegar atrasado a los relojes debemos correr y correr y dejar gente botada en la Ruta, eso nos deja de ganar porcentaje ya que no nos tienen un sueldo base, en fin castigos por llegar atrasado como lo que ocurrió conmigo el miércoles llegue atrasado a un reloj tres minutos y me castigaron una vuelta, aquí hay muchas injusticias y nadie hace nada, es por eso que decidimos contar esto en la Radio y en el diario para que la gente sepa ya que muchos nos acusan que corrimos por la Ruta y de quien cree ud que es la culpa, eso nos lleva a cometer faltas y por eso ocurren accidentes en la Ruta y siempre nos critican “El chofer del Mini Bus es el culpable corría de una manera” y no saben que las carreras son porque nos obligan a correr por los sistemas de relojería implantado por el dueño de la Empresa Jaime Araya.
¿Cuál cree ud que sea una solución para los choferes?
Primero que tengamos un contrato de trabajo legal, con sueldo base y porcentajes, con horas de trabajo legales, eliminar esos sistemas que nos obligan a correr para poder brindar un buen servicio a los pasajeros.
