En el marco de la “Mesa Ciudad, Talca Sustentable”, la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) presentó, en conjunto con el arquitecto urbanista Iván Poduje, una propuesta denominada “Pacto Acción Metropolitana del Maule (PAMM)”, orientada a promover la conectividad e integración de la región, incorporando lineamientos de acción para mejorar la competitividad y calidad de vida de las ciudades.
El documento, tiene por objetivo contribuir al diseño de una identidad regional y línea de base que permita formular una Visión de Ciudad de las capitales provinciales de la región, orientada a acciones concretas que promuevan territorios más competitivos y con mejor calidad de vida. En esta línea, la iniciativa presenta proyectos en tres escalas territoriales: la región, la ciudad y sus barrios que se agrupan en lineamientos de acción que a futuro podrían sumar nuevas iniciativas o reemplazar las actuales.
Iván Poduje, arquitecto urbanista y socio de Atisba, se refirió a la idea fuerza tras la propuesta “esta idea se precisa en siete lineamientos de acción relacionados con objetivos claves que debemos concretar para mejorar la competividad y calidad de vida de las ciudades del Maule, como la conectividad interurbana y urbana; la construcción de nuevos parques en sus cursos fluviales urbanos; la reconversión de sitios eriazos y terrenos ferroviarios o la revitalización de los centros históricos”.
Asimismo, indicó que los lineamientos a su vez, se traducen en tres proyectos regionales y cuatro proyectos urbanos.
- Concepción de Ruta 5 Sur como una “carretera del Maule” con elementos de diseño de calidad, en los tramos donde la carretera pasa por las ciudades, lo que implica resolver la integración con su entorno y la conectividad local.
- La implementación de un tren de cercanías que opere con la lógica del Biotrén o el Metro Regional de Valparaíso, y que, bajo el principio de conectividad, aumente la interacción entre Talca, las capitales provinciales de Curicó y Linares y Constitución.
- Consolidar el anillo turístico Linares-Colbún, para potenciar el desarrollo de estas localidades y consolidar un segundo eje longitudinal andino de conexión.
Por su parte, Paolo Carrera, presidente de la CChC Talca, enfatizó que “como gremio consideramos que la propuesta presentada esta mañana es un aporte a la construcción conjunta de mejores ciudades para los habitantes del Maule. Este estudio es el resultado de un trabajo llevado a cabo, desde el año pasado, con la asesoría de Atisba y potenciado con iniciativas emanadas de la ´Mesa Ciudad, Talca Sustentable´, lo que ha permitido considerar la opinión tanto de actores públicos y privados, como de la academia y la sociedad civil”.
En este sentido, el representante gremial, agregó que “este es el primer paso para definir y acordar proyectos que contribuyan a uno de los principales desafíos que tenemos en la región: mejorar la conectividad e integración del Maule”.
