No usar el cinturón de seguridad más la fuerza centrífuga de un giro violento en trompo habrían sido algunas de las causas por las cuales un conductor de 23 años fuera eyectado desde su automóvil y falleciera, en el contexto del accidente carretero que en la mañana del lunes involucró a seis vehículos sobre el paso superior Maquehua, en la ruta cinco sur frente a Curicó.
El grave hecho se registró a eso de las 07:00 de la mañana en la pista oriente que conduce de sur a norte, en el kilómetro 193, sector habitualmente complicado por la alta cantidad de accidentes que se generan en ese paso superior. En esta ocasión fueron varios los vehículos que participaron en el hecho, el primero de ellos guiado por Miguel Ángel Flores Rivera (23).
En el lugar se constituyó personal de la Subcomisaría Investigadora de Accidentes de Tránsito, SIAT de carabineros de Talca, para diversos peritajes, debido principalmente a que en un primer momento fueron ubicados solo 5 de los 6 conductores involucrados, logrando a los minutos siguientes dar con el restante, Miguel Ángel Flores, que estaba fallecido bajo el paso superior.
Por ello surgieron varias interrogantes sobre la dinámica del accidente, más aún cuando se estableció que aparentemente el chofer fallecido había sido eyectado desde su móvil, pero no por el parabrisas delantero, ya que este no mostraba evidencia de haberse fracturado, aunque sí estaba roto el vidrio de la ventanilla lateral, de costado del conductor.
FUERZA CENTRÍFUGA
Si bien los peritajes científicos de la SIAT ha continuado para establecer la forma concreta en que ocurrió el accidente, el jefe de esta unidad especializada, capitán Diego Brante, precisó que “este es un accidente en cadena que resultó con una persona fallecida, uno de los conductores, quien pierde el control (de su vehículo) y es proyectado producto de la fuerza centrífuga que se produce por el inicio del proceso de ronceo, saliendo expulsado del vehículo, falleciendo a un costado de la vía, lamentablemente a causa del no uso del cinturón de seguridad”, afirmó el jefe policial.
Por lo que no se descarta que lo resbaladizo de la calzada haya generado que este conductor perdiera el control de su móvil, a lo que se sumó la no utilización de cinturón de seguridad, más la fuerza generada durante el accidente que termina por expulsar fatalmente a Flores desde su móvil, con fatal desenlace, involucrando además a otros 5 vehículos.
