En el marco del reciente Seminario Provincial de Turismo organizado por la Corporación Regional de Desarrollo Productivo del Maule, con el respaldo del Gobierno Regional y el Consejo Regional(CORE), se explicaron diferentes proyectos de camino, para la Provincia de Curicó.
Dentro de los planes viales, que existen en el MOP para la Provincia de Curicó, se encuentra el proyecto de extensión de una vía que va de Cordillera a la Costa, el que está dividido en etapas. El tramo 1 va del sector de Rauco a Palquibudis, el tramo 2, de Panquibudis al sector de Los Negros, para avanzar de La Higuera a Licantén y de Licantén al Puente Mataquito.
También se contempla el mejoramiento de la zona costera. desde el Puente Mataquito hasta el sector costero, en donde existe una vialidad bastante precaria,
Otro proyecto cuyo diseño ya se encuentra terminado, es el de la ruta costera que desde La Pesca conecta por el camino Real hacia la sexta región, el que se ejecutara por tramos.
El profesional de área, Johan Marholz, indicó que para ejecutar algunos de estos avances, se deberán realizar expropiaciones, las que se materializaría entre el 2018 o 2019 “eso está sujeto a cómo se desarrollen los procesos expropiatorios, ya que hay casos que se entrampan en temas judiciales. Hay que estar involucrados en contratos, obras o modificaciones. El próximo año está contemplado realizar expropiaciones que lleguen hasta el sector Lipimávida. Una parte va a ser financiada por el Ministerio de Obras Públicas y la otra por el Gobierno Regional, aunque sabemos que es oneroso”.
En la reunión lo participantes, manifestaron la idea de que, en la incorporación del mejoramiento de caminos o grandes obras, tengan una relación directa al desarrollo turístico, sostenible y sustentable.
Ante esta inquietud Johan Marholz, manifestó “tenemos organismos que nos controlan y nos van marcando la pauta de lo que hacemos. Es importante la metodología que tiene el Ministerio de Desarrollo Social. Nosotros los caminos hoy por los flujos que existen. Son temas en que hay que avanzar. A veces no es necesario llegar a un camino a donde uno quiere, es decir, el turista muchas veces le gusta ir a pie, a caballo o en bicicleta. Todo va relacionado con los flujos y los tiempos de viaje, es decir, es una mirada no tan relacionada con lo turístico. Son decisiones que hay que tomar en conjunto. Contamos con una cantidad de recursos tremendos, pero a veces no hemos logrado transformar en caminos que respondan a los estándares, con los niveles suficientes que respondan al desarrollo del mercado. Es súper importante la distribución territorial. Los planos reguladores, los planes intercomunales, el plan de desarrollo urbano, etc. que nos permita relevar el valor ambiental que tienen algunas zonas, pero eso escapa a nosotros. El tema de la planificación territorial es muy importante”.
