Profesionales del municipio de Sagrada Familia, encabezados por el alcalde Francisco Meléndez, se reunieron con los representantes de la empresa que lleva adelante el megaproyecto de bypass Curicó – Talca, cuyo trazado contempla su paso por el sector oriente de Sagrada Familia.
Hay que recordar que la iniciativa vial que se propone por el poniente de la ruta cinco sur tendría su trazado directo sobre e predios cultivables en Curicó y Sagrada Familia, por lo cual las comunidades y organizaciones habían planteado inquietud, especialmente en Curicó, donde el tramo es mayor ya que cruzaría por sectores cultivables y algunos habitados, como Sarmiento, los Guindos, Isla de Marchan y Tutuquén entre otros.
El objetivo del megaproyecto es generar una vía alternativa a la ruta cinco sur, en el tramo comprendido entre el ingreso norte a la región y el arribo a Talca, recordando que frecuentemente la principal carretera colapsa y se “corta” por accidentes de tránsito entre otras situaciones, lo que significa la interrupción total de loa principal vía del país, con las pérdidas económicas millonarias y de tiempo que ello significa.
Reunión en Sagrada Familia
En la reunión sostenida en Sagrada Familia, los representantes de la empresa que ejecuta la iniciativa dieron a conocer la etapa en que esta se encuentra. “A los señores de la comuna les hemos explicado cómo ha terminado (el estudio) del by pass y cuál es la solución final que hemos hecho, después de escuchar a la comunidad y de modificar el proyecto de acuerdo con esas modificaciones”, explicó Enrique Zamorano, gerente integrante de la ejecutora.
“Ahora nosotros terminamos el proyecto y hay que someterlo al sistema de impacto ambiental, que lo va a estudiar, con reuniones de nuevo con la comunidad, consultándola y después de eso que nos apruebe el trazado”, dijo el profesional, añadiendo que solo tras esto vendría el proceso de expropiación, es decir en un año y medio aproximadamente, que es lo que habitualmente demora el estudio de impacto ambiental.
Los plazos de ejecución
Eso es lo que demora “más o menos, en sacar una resolución, es decir estamos hablando del año 2025, por lo que, en el 2025, 2026 estaríamos expropiando y en el 2027 estaríamos empezando la construcción para poner el servicio la ruta en el 2029, 2030, por lo menos 3 a 4 años (de ejecución)”, dijo el Gerente de la empresa.
Por su parte el jefe de gabinete del municipio del Sagrada Familia, Cristian Retamal indicó que se ve con buenos ojos las modificaciones que la empresa ha realizado al proyecto, ya que resultarían bastante menos invasivo a como inicialmente se había planteado.
Bastante favorable
“Es bastante favorable, es lo que vimos con la empresa, que nos mostró que el proyecto se encuentra más avanzado que el otro que planteaba, de dos puentes por Trapíche, el que está muy lento, mientras que este megaproyecto estaría en condiciones de entrar el próximo año al SEA, a lo ambiental”, dijo el personero.
Sostuvo que el trazado en esta comuna cruzaría por algunos campos, cuyos propietarios también se han mostrado favorables a la iniciativa, ya que permitiría a la comuna contar con obras y arterias de comunicación directa con la parte norte de Curicó. “Es un proyecto interesante, ambicioso y no invasivo, gracias a las modificaciones que se le ha efectuado, por lo que lo vemos con buenos ojos”, añadió Retamal.
Por último el jefe de gabinete del municipio de Sagrada Familia indicó, que así como avanza la iniciativa, esta debiera están materializada en el 2030.
